Beobachtungsgrube zum Selbermachen

Viele Garagenbesitzer versuchen, sie mit maximaler Funktionalität auszustatten. Hier lagert nicht nur ein Auto, man baut Keller, lagert Sachen, jemand richtet sogar einen Wohnraum ein. Und für Autofahrer, die ihr Auto lieber in Eigenregie warten möchten, wird eine Inspektionsgrube in der Garage benötigt. Es geht darum, wie man es richtig macht, und wird im Artikel besprochen.

Inhalt:

  • Bevor Sie sich fragen, wie Sie eine Inspektionsgrube in der Garage anlegen, sollten Sie sich überlegen, ob sie überhaupt gemacht werden soll? Und wenn diese Frage vor 20 Jahren noch nicht einmal auftrat (die Grube galt als eindeutiger Vorteil), dann tauchte mit der Entwicklung des Tankstellennetzes eine Kategorie von Autobesitzern auf, die behaupten, dass sie den Punkt in einer Aussichtsgrube nicht sehen . Warum Zeit und Energie mit Selbstinspektion und Autoreparatur verschwenden, wenn dies in einem spezialisierten Service schnell und effizient durchgeführt werden kann?
  • Das zweite Argument gegen die Grube sind nasse Dämpfe, die auf die eine oder andere Weise aus ihr aufsteigen, auf der Oberfläche des Autos Kondenswasser bilden und dadurch den Boden korrodieren.
  • Natürlich werden sehr viele solchen Aussagen zustimmen, zumal natürlich auch etwas Wahres darin steckt. Aber auch in der Widerlegung können hinreichend begründete Tatsachen angeführt werden..

Vorteile einer Sichtgrube in der Garage

  • Zunächst zur wirtschaftlichen Seite des Problems. Natürlich ist es toll, wenn Sie Ihr Auto in vertrauensvolle, professionelle Hände geben und es in kurzer Zeit wieder komplett betriebsbereit zurückbekommen. Und noch besser, wenn die Rechnung für einen so schnellen und qualitativ hochwertigen Service nicht zu teuer ist..
  • Aber leider ist es in einer so schwierigen Zeit wie jetzt eher leichtfertig zu erwarten, dass trotzdem Geld für Autoreparaturen aufkommt. Daher wird empfohlen, nach Möglichkeit ein Sichtloch zu erwerben. Dies ist eine Art Garantie dafür, dass eine elementare Inspektion Ihres Autos, falls erforderlich, unabhängig und unter relativ komfortablen Bedingungen durchgeführt werden kann..
  • Fairerweise ist anzumerken, dass nicht jeder, der ein teures Auto und Geld für seine Wartung hat, es verachtet, selbst unter die Karosserie zu schauen. Für viele Autobesitzer ist dies sogar ein Vergnügen und eine Art Hobby..

  • Bei Nassdämpfen ist diese Schlussfolgerung eher auf Übertreibung zurückzuführen. Obwohl dieses Problem natürlich besteht, insbesondere in beheizten Garagen. Aber ein dicht schließender Deckel über der Grube löst dieses Problem zu fast 100 %. Außerdem wird das Auto eindeutig nicht mehrere Jahre an einem Ort in der Garage stehen (in diesem Fall ist natürlich Korrosion nicht zu vermeiden), und nasses Wetter draußen verdirbt den Boden nicht schlimmer als Feuchtigkeit im Raum..
  • Die ideale Option ist natürlich, wenn der Garagenplatz es dem Auto ermöglicht, regelmäßig an einem anderen Ort zu stehen..

Wenn die Anordnung einer Inspektionsgrube in der Garage nicht möglich ist

Natürlich kann nicht jede Garage mit einem Sichtloch ausgestattet werden. Und diese Möglichkeit hängt in erster Linie vom Vorkommen von Grundwasser ab. Wenn es höher als 2 Meter ist, ist die Grube unpraktisch, da sie mit Wasser gefüllt wird. Selbst bei eher kritischen Indikatoren kann dieses Problem durch das richtige Entwässerungssystem der Garage und eine gute Abdichtung der Grube selbst gelöst werden.

  • Entwässerung ist ein sehr heikles Thema, daher sollten sich nur sachkundige Personen in der Phase des Garagenbaus damit befassen. Wenn Sie versuchen, dieses System in einem bestehenden Gebäude nachzubauen, führt dies zu einem sehr mühsamen, teuren und vor allem nicht immer effektiven Prozess..
  • Wenn also der Indikator für den Grundwasserspiegel unter der bereits vorhandenen Garage darauf hindeutet, dass es besser ist, die Vorrichtung eines Sichtlochs abzulehnen, sollte dieser Hinweis beachtet werden. Als letzten Ausweg können Sie versuchen, eine “liegende” Grube auszustatten, als kleine Alternative zu einer vollen.
  • Sie können den Grundwasserstand überprüfen, indem Sie die entsprechenden Spezialisten einladen. Wenn Sie keine Ausgaben für ihre Dienste tätigen möchten, können Sie die Prüfung selbst durchführen, obwohl dies viel mehr Zeit in Anspruch nimmt. Alles ist ganz einfach: Nachdem Sie eine Grube unter einer Grube gegraben haben, sollten Sie sie nicht sofort konkretisieren, sondern nach dem Warten auf die Hochwassersaison oder nur starken Regen die Folgen abschätzen.

Abmessungen der Inspektionsgrube

Tatsächlich bietet ein so scheinbar einfaches Gerät wie eine Inspektionsgrube neben der Standardausrüstung einige Optionen. Zum Beispiel:

  • kombiniert mit einem Keller (Keller);
  • schmal, wenn oft eine gewöhnliche Leiter für ihren Betrieb verwendet wird;
  • bereits oben erwähnt, Liegerad.

Und jede dieser Gruben hat viele Unterarten. Auch die Abmessungen einer vollen Revisionsgrube in der Garage können variieren. Es hängt alles von der Person ab, mit welchen Parametern es verwendet wird und mit welchen Abmessungen welches Auto darüber platziert wird. Wenn es viele Benutzer und Autos geben kann, lohnt es sich, mit den folgenden Berechnungen zu beginnen:

  • Breite nicht weniger als 80 cm, optimal 1 Meter;
  • Tiefe 1, 80 – 2 Meter. Dies ist der schwierigste Indikator, der von der Körpergröße einer Person abhängt. Die optimalste Option, wenn die Tiefe der Grube das Wachstum um 10-15 cm überschreitet;
  • Länge beträgt normalerweise 2 Meter.

Zu Beginn der Grubenplanung ist zu beachten, dass diese Indikatoren nur eine Richtlinie für die Grube darstellen. In der Praxis müssen Sie es ausgraben, indem Sie eine Länge und Breite von 40-50 cm und eine Tiefe von 20-25 cm berücksichtigen. Wenn die Pläne eine Wanddämmung enthalten, müssen die Abmessungen der Grube um die Breite der Dämmung erhöht werden (in der Regel beträgt sie 50 mm)..

So bauen Sie eine Inspektionsgrube in einer Garage

Anordnung des Bodens in der Revisionsgrube

  • Nachdem die Grube mit den erforderlichen Parametern ausgehoben wurde, muss der Boden der zukünftigen Grube in Angriff genommen werden. Ein kompetenter und sorgfältiger Umgang mit dieser Bauphase ist ein Garant dafür, dass Feuchtigkeitsprobleme vermieden werden können. Insbesondere ist von Anfang an daran zu erinnern, dass eine Belüftung für die Inspektionsgrube sehr notwendig ist. Dazu müssen Sie ein Loch im Boden hinterlassen, durch das er unterirdisch ist, und dann wird ein spezieller flexibler Schlauch – ein Luftkanal – auf seine Oberfläche gebracht (um 20 cm). Machen Sie unbedingt einen Deckel darauf.
  • Bereiten Sie zuerst ein “Kissen” für Beton vor. Er besteht aus zwei Lagen, bestehend aus 10 cm Kies und 5 cm Sand, die jeweils sorgfältig eingeebnet und gestampft werden müssen..
  • Dann wird die Oberfläche mit Lehm bestrichen und eine Abdichtungsschicht aufgebracht (über welches Material zu wählen ist, wird später besprochen)..
  • Der nächste Schritt ist das Verlegen der Bewehrung und das direkte Betonieren.
  • Nach dem Trocknen des Betons ist es notwendig, eine weitere Abdichtungsschicht zu verlegen und erst dann mit der Endbearbeitung fortzufahren oder den Untergrund für die Isolierung vorzubereiten.
  • Aber jemand geht lieber den einfacheren Weg und der Boden in der Revisionsgrube ist aus Ziegeln. Dies ist jedoch nur sinnvoll, wenn das Grundwasser sehr tief liegt, da eine hochwertige Abdichtung nicht möglich ist.

Dämmstoffe für die Inspektionsgrube

Es gibt mittlerweile viele Abdichtungsmaterialien auf dem Markt, von denen jedes in unterschiedlichem Maße bestimmte Eigenschaften hat. Aber welches soll man für eine Aussichtsgrube wählen? Einerseits muss das Material seine Funktionen effektiv erfüllen, denn wie bereits erwähnt trägt die Grube eine sehr hohe Belastung in Bezug auf Feuchtigkeitsüberschuss, andererseits muss es in einem erschwinglichen Preissegment liegen.

Geleitet von diesen Überlegungen lassen sich aus der ganzen Materialvielfalt unterscheiden:

  • Membranen aus Polymer, einlagig (von 1,5 bis 2,00 mm) und zweilagig (maximal 3,10 mm). Sehr strapazierfähiges und widerstandsfähiges Material. Aber gleichzeitig ist es das teuerste. Es ist vielmehr nicht die Membran selbst, die teuer ist, sondern deren Installation, die bestimmte Fähigkeiten und Werkzeuge erfordert;

  • Bitumen, genauer gesagt bituminöse Materialien (z. B. Dachmaterialien) und Bitumenfett. Im Gegensatz zu Polymeren sind diese Materialien am kostengünstigsten und am einfachsten zu installieren, gleichzeitig beträgt ihre maximale Lebensdauer jedoch nicht mehr als 20 Jahre. Es ist durchaus möglich, mit ihnen selbst eine Abdichtung durchzuführen. Das Material wird in Rollen verkauft, es kann auf die gewünschte Größe zugeschnitten und mit einer Überlappung von 15 cm verklebt werden Die Fugen werden entweder durch Erhitzen oder mit einem bituminösen Lösungsmittel verklebt;
  • wasserabweisendes Fett. Es kann eine Alternative zu den beiden oben genannten Methoden sein. Es ist ein modernes, relativ kostengünstiges und vor allem einfach zu verarbeitendes Material. Die Hauptsache ist, Schmiermittel auf eine feuchte Oberfläche aufzutragen, dann wird der Beton vollständig gesättigt und perfekt vor überschüssiger Feuchtigkeit geschützt.

So isolieren Sie die Inspektionsgrube

  • Eine Isolierung der Inspektionsgrube wird selten durchgeführt. Und, es sollte angemerkt werden, vergebens. Wenn Zeit und Material vorhanden sind, lohnt es sich, dieses Verfahren durchzuführen, insbesondere wenn die gesamte Garage beheizt ist. Dies trägt dazu bei, die Heizkosten zu minimieren, die durch einen starken Temperaturabfall steigen..
  • Die Dämmung wird direkt auf Beton oder Ziegel geklebt, dann können Wände und Boden fertiggestellt werden.
  • Und wenn Sie an der Wahl eines bestimmten Materials für die Abdichtung zweifeln können, nennen alle professionellen Bauherren eine optimale Option als Heizung – expandiertes Polystyrol. Sie müssen nur die Markierungen berücksichtigen, PSB-S-35 auf den Boden legen, PSB-S-25 an die Wände.

Errichtung der Wände der Aussichtsgrube

Hier gibt es zwei beliebte Lösungen – Betonieren und Mauerwerk. Auf Wunsch können beide Optionen mit dekorativen Oberflächen, Putz, Fliesen oder Fiberglas dekoriert werden.

Vorarbeiten für Beton und Ziegel sind erforderlich und sehen gleich aus. Die Wände sollten mit einer Tonschicht bedeckt sein, eine dicke Schicht darauf gelegt werden, dann sollte eine Schalung mit einer Dicke von 10-15 cm installiert werden.

In dieser Phase ist es notwendig, zwei wichtige Punkte anzugeben:

  • ein Sicherheitsgeländer, dessen Funktion es ist, das mögliche Eindringen eines Autorades in die Grube zu verhindern. Es verhindert auch, dass Feuchtigkeit von den Rädern in die Grube gelangt. Es handelt sich um einen „T“-förmigen Balken aus Metall, der bodenbündig an der Schalung befestigt wird und als Auflage für die Grubenabdeckung dient;
  • Leisten und Nischen in der Wand, die als Regale für Werkzeuge und andere notwendige Dinge dienen. Wie praktisch es ist, wird bei der ersten Inbetriebnahme der Grube für den vorgesehenen Zweck beurteilt.

Beleuchtung in der Inspektionsgrube

Selbst diejenigen, die sich einig sind, dass ein Sichtloch in der Garage eine sehr notwendige Sache ist, finden einen Grund für Kontroversen, von denen der auffälligste die Frage der Beleuchtung ist. Wird es in der Inspektionsgrube benötigt??

  • Viele Leute argumentieren, dass es durchaus möglich ist, eine Lampe mit einem leistungsstarken Akku zu tragen oder zu verwenden. Aus Gründen des Komforts sollten Sie jedoch bei der Anordnung einer Grube dennoch an die Innenbeleuchtung denken.
  • Hier müssen zwar unbedingt die SNiP-Normen berücksichtigt werden, die besagen, dass die Spannung in der Steckdose in der Inspektionsgrube 36 V nicht überschreiten sollte. Unter dieser Spannung gibt es spezielle Lampen. Aber Standard 220 V ist kategorisch kontraindiziert, weil kann lebensgefährlich sein.

Inspektionsgrubenabdeckung

Die letzte, aber auch sehr wichtige Etappe. Für den Deckel wird in der Regel Holz mit einer Dicke von 50 mm verwendet, wobei 35 mm durchaus ausreichen können, denn die Bretter werden sowieso keine großen Belastungen erfahren, aber es wird etwas einfacher sein, sie zu heben.

Grubenabdeckungen können zusätzlich zu den standardmäßigen Klappdeckeln verschiedene Arten haben, je nachdem, mit welcher Kante die Grubenoberfläche umrandet ist:

  • Wenn es sich um eine Metallecke handelt, kann die Abdeckung aus mehreren (3-4) Schilden bestehen, in deren unteren Teil kleine Rollen an Metallstreifen befestigt sind. Sie helfen den Schilden, sich zu bewegen. Jedes Brett besteht wiederum aus 30-35 mm breiten Holzbrettern;
  • Wenn zwei zusammengeschweißte Ecken entlang der Kontur der Grube angebracht sind, kann die Abdeckung aus zwei großen Schilden bestehen, die sich auf verschiedenen Ebenen befinden. Es ist notwendig, Rollen am beweglichen Schild und Begrenzer entlang der Kante der Lamellen zu installieren. Auf diese Weise können Sie leicht nur die Hälfte der Grube öffnen, indem Sie einen Schild bewegen.
  • der nach dem rollladenprinzip öffnende deckel wird wie folgt gefertigt. Es werden Bretter mit einer Dicke von 35-40 mm und einer Länge entsprechend der Breite der Grube genommen. An jedem Brett sind an beiden Enden Nuten angebracht, in die ein Metallkabel eingefädelt wird. Zwischen der Stange und dem Kabel sind Federn montiert, die zur Beweglichkeit der Struktur beitragen. Das Kabel wird am letzten Brett befestigt und am gegenüberliegenden Ende wird ein Griff angebracht. Es lohnt sich, dafür ein wenig zu ziehen und Sie können ein Loch auf jede beliebige Größe öffnen. Eine solche Abdeckung ist sehr praktisch, erfordert jedoch eine Behandlung mit wasserdichter Imprägnierung, da sie sonst von kurzer Dauer ist..

Etwas mehr zugunsten der Aussichtsgrube

  • Aus all dem wird deutlich, dass das Erstellen einer Inspektionsgrube mit eigenen Händen sowohl in der fertigen Garage als auch während des Baus mit zusätzlichen Kosten verbunden ist.
  • Bei der Berechnung der Verluste ist jedoch zu berücksichtigen, dass eine solche Option als Inspektionsgrube den Wert des gesamten Gebäudes im Falle eines Verkaufs erheblich erhöht. Darüber hinaus darf die Grube in den technischen Unterlagen nicht erwähnt werden..

Video zur Beobachtungsgrube

  • Die Vorteile einer selbst durchgeführten Autoreparatur wurden oben besprochen, aber Sie können noch einen Schritt weiter gehen, indem Sie eine kleine Servicestation in der Werkstatt organisieren. Einige, die die Grube in den Keller verlängern, richten in letzterem eine vollwertige Werkstatt ein, die neben dem finanziellen Gewinn deutlich Platz in der Garage spart. Der Eingang zu einem solchen Keller kann sowohl vom Beobachtungsloch als auch von der Seite erfolgen, dann stört ein in der Garage stehendes Auto keine Bewegung.

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