Opravy řetězové pily svépomocí

Se vší touhou nelze řetězovou pilu klasifikovat jako komplexní zařízení. Jednoduchost designu je navíc jeho charakteristickým znakem. Oprava motorové pily však může být časově náročná. Obtíž nespočívá přímo v opravě řetězové pily vlastními rukama, ale v přesné diagnostice poruchy. Jedna známka nefunkčnosti může být způsobena mnoha důvody. Proto před demontáží motoru nebo karburátoru je nutné důkladně analyzovat příznaky poruchy. Žádný návod na vlastní opravu motorové pily nenahradí jednoduchou logiku..

Obsah:

Typy řetězových pil

Řetězová pila je nástroj, který řeže dřevo s uzavřeným řetězem a je vybaven dvoutaktním benzínovým spalovacím motorem. Schopnost řetězové pily pracovat nepřetržitě po určitou dobu je hlavní rozlišovací schopností, které byste měli věnovat pozornost..

Hlavní konstrukční jednotky řetězové pily jsou: pneumatika pro řetězovou pilu, řetěz a benzínový motor, který pohání řetěz a pneumatiku. Podle rozsahu a funkčnosti jsou motorové pily rozděleny do následujících kategorií: profesionální, poloprofesionální a domácí amatér.

Amatérské řetězové pily se používají hlavně v každodenním životě, pro zahradní práce na vesnici nebo na jejich letní chatě. Takové pily jsou velmi lehké (3-4 kilogramy bez řetězu a pneumatiky), ve srovnání s jejich vlastními staršími bratry jsou jejich vibrace velmi nízké, což činí práci s tímto zařízením docela pohodlnou. Řetězové pily pro domácnost jsou především určeny pro krátkou dobu používání (asi 5 hodin týdně), výkon motoru je malý, ale tyto nevýhody jsou kompenzovány snadným používáním. S pomocí motorových pil pro domácnost nejčastěji letní obyvatelé dělají malou práci – sklizeň, palivové dříví, řezání zahradních stromů a prořezávání větví.

S poloprofesionální řetězovou pilou můžete snadno dokončit širší rozsah práce – od opravy na vašem webu až po protokolování. Doba nepřetržitého provozu takové pily je 2-3 hodiny denně. Síla benzínového motoru v poloprofesionálních zařízeních byla zvýšena. Můžete dosáhnout maximální produktivity, blokovat stromy se středním a malým průměrem kmene. K řezání uzlů se často používají poloprofesionální řetězové pily. Jediným rozdílem mezi takovými zařízeními od profesionálních je, že je nelze používat nepřetržitě po celý pracovní den..

Profesionální řetězové pily se používají hlavně v těžbě dřeva a průmyslu. Výkon motoru profesionálních řetězových pil je určen k řezání stromů jakékoli velikosti a průměru. Tyto řetězové pily jsou vyrobeny z materiálu odolného proti opotřebení a mají obzvláště pevný řetěz, který vám umožní pracovat nepřetržitě 8-16 hodin.

Porucha řetězové pily

Všechny poruchy řetězové pily jsou podmíněně rozděleny do dvou skupin: poruchy motoru se všemi jeho systémy a součástmi (systém přívodu paliva, zapalování, výfukový systém, skupina válec-píst) a poruchy jiných komponent (mazací systém, spojka, pneumatika, řetězová brzda).

Porušení ve fungování motorů řetězových pil se vyskytuje poměrně často, je to jejich oprava a detekce, která uživatelům zabere většinu času. Scházejí hlavně k následujícím projevům: motor nenastartuje, motor nastartuje, ale zastaví se nebo nefunguje vůbec, motor nevyvíjí výkon, to znamená, že pracuje normálně na volnoběh, ale zastavuje se při zatížení.

Při opravě řetězové pily je klid vlastními rukama, je nutné jednat metodou vyloučení – zkontrolujte všechny možné příčiny poruchy jeden po druhém, počínaje těmi, jejichž diagnostika a odstranění vám zabere méně času.

Systém zapalování

Téměř všechny typy výše uvedených problémů s motorem mohou být způsobeny selháním zapalovacího systému. Pokud k nim dojde, doporučuje se zahájit odstraňování problémů se svíčkou. To je odůvodněno skutečností, že jeho stav poskytne také užitečné informace o fungování palivového systému. Pokud dojde k problému, odpojte zástrčku a zkontrolujte ji..

Když je zapalovací svíčka suchá, problém pravděpodobně není v zapalovacím systému, ale v selhání vstupu palivové směsi do válce. Zapalovací svíčku můžete zabalit zpět a chytit palivový systém. Když je zapalovací svíčka potřísněna palivovou směsí, je jí nadbytek. To může být způsobeno nesouosostí karburátoru nebo porušením startovacích pravidel. Zapalovací svíčku je třeba otřít a vysušit vypuštěním válce, poté vypnout přívod paliva a spustit startér, aby se odstranilo přebytečné palivo. Poté znovu nainstalujte zástrčku a začněte znovu.

Možná je ve vašem případě zlomen poměr mezi benzínem a olejem ve směsi, není seřízen karburátor nebo je použit nekvalitní olej. Vypláchněte svíčku v benzínu, očistěte uhlíkové usazeniny jehlou nebo šídlem, očistěte elektrody jemným smirkovým papírem a znovu nainstalujte. Dokonce i při opravě goodluck řetězové pily vlastníma rukama, která spočívá v kontrole zapalovací svíčky, existuje dobrý důvod se domnívat, že chyby jsou v palivovém systému, musíte zkontrolovat zapalovací svíčku na přítomnost jiskry.

Pokud jiskra není, stačí jednoduše vyměnit zapalovací svíčku. Důvody absence jiskry mohou být také skryty v porouchaném zapalovacím modulu nebo v porušení mezery mezi magnetickým obvodem setrvačníku a ním. Vzdálenost by měla být 0,2 milimetru. Porušení mezery je obzvláště pravděpodobné, pokud jste rozebrali pilu před vyjmutím zapalovacího modulu a setrvačníku. Mezeru je třeba nastavit pomocí těsnění o tloušťce 0,2 mm, umístěného mezi zapalovací modul a výstupek setrvačníku. Vadný zapalovací modul musí být vyměněn.

Systém dodávky paliva

Pokud bylo kontrolou zapalovací svíčky zjištěno, že do válce nevstupuje žádné palivo, musí být zváženy všechny důvody. Zejména: netečení paliva z nádrže v důsledku skutečnosti, že otvor v jejím víku je ucpaný, zatímco v nádrži je vytvořeno vakuum, které brání vytékání paliva; nedostatečný průtok nebo neproudění paliva z karburátoru do válce; znečištění palivového filtru, který je instalován v nádrži.

K nedostatečnému přívodu paliva nebo absenci správného poměru mezi vzduchem a palivem, které jsou smíchány v karburátoru, dochází z následujících důvodů: v důsledku neregulovaného karburátoru, ucpání vzduchového filtru, ucpání sítka filtru nebo kanálů karburátoru.

Oprava řetězové pily zpravidla není úplná bez čištění vzduchového filtru, protože se dostatečně rychle zašpiní. Když k tomu dojde, vniknutí vzduchu do karburátoru se sníží, na výstupu je palivová směs příliš bohatá, což zase narušuje normální fungování motoru. Znečištěný filtr je třeba pro čištění velmi opatrně vyjmout, aby se z něj do karburátoru nedostaly nečistoty. Vyčistěte filtr nebo jej umyjte ve vodě a saponátu, osušte a znovu nainstalujte.

Opravte nesouosost karburátoru jeho seřízením. To lze provést třemi šrouby – minimální a maximální rychlostí. Úpravu provádějte v přísném souladu s pokyny pro opravu řetězové pily, jejichž nedodržení často vede k poškození motoru. Někteří výrobci motorových pil nechávají jeden seřizovací šroub, aby vyloučili nežádoucí zásahy nezkušených uživatelů do fungování karburátoru..

Pokud seřízení karburátoru nepomohlo, doporučuje se vyčistit filtrační síť a kanály a také zkontrolovat integritu membrány. Karburátor je jedním z nejsložitějších zařízení pro řetězovou pilu, proto je nutné začít s jeho demontáží a čištěním s pochopením odpovědnosti za tuto operaci. Tato jednotka se skládá z velkého počtu malých částí, které mají tu nepříjemnou vlastnost, že nepozorovaně vyskočí ze svých míst a nenávratně se ztratí, takže po rozebrání tohoto vrtošivého zařízení nemusí být možné jej sestavit.

Tlumič

Příčinou poruchy motoru, zvláště pokud funguje normálně při nízkých otáčkách a zastavuje se pod zatížením, je ucpání lapače jisker tlumiče výfukovými produkty, které brání normálnímu výfuku. V takovém případě oprava řetězové pily husqvarna provedená vlastními silami spočívá v odstranění tlumiče výfuku, pokud je skládací, v demontáži a mokrém čištění jednotky od usazenin uhlíku saponátem.

Po umytí vysušte neoddělitelný tlumič vysoušečem vlasů. Pamatujte, že saze obsahují látky, které jsou karcinogenní, a chemické čištění, po kterém mohou být vdechnuty, je nepřijatelné. Při odstraňování tlumiče výfuku zapojte vývod motoru čistým hadříkem..

Tlumič výfuku může být ucpán z následujících důvodů: kvůli použití palivové směsi s velkým množstvím oleje (hladinu oleje doporučují výrobci), použití oleje nízké kvality nebo oleje, který není určen pro dvoudobé motory.

Skupina válec-píst

Nejzávažnější jsou poškození skupiny válec-píst motorové pily. Jedná se o opotřebovaný píst a válec, oděrky a škrábance na jejich povrchu, klesající v drážkách pístního kroužku a jejich opotřebení, stejně jako opotřebení ložisek klikového hřídele. Obvyklým způsobem tyto poruchy vyvolávají pokles hladiny tlaku ve válci a nemožnost nastartovat motor v budoucnu nebo jeho neschopnost podat plný výkon..

Existuje několik způsobů, které pomáhají posoudit stav skupiny válec-píst. Sejměte tlumič a podívejte se z okna, kde můžete vidět část boku jednotky. Navzdory omezenému přehledu lze získat obecnou představu o CPG.

Otočte klikovým hřídelem pomocí elektromotoru s ohebným hřídelem nebo spouštěčem ručně a sledujte tlak na tlakoměru.

U funkční řetězové pily by měl být poslední indikátor v rozmezí 0,8-0,9 MPa. S jeho pádem klesá i výkon motoru. Při úrovni tlaku 5 atm může a bude motor pracovat, ale při volnoběžných otáčkách.

Přesně posoudit stav CPG bude možné až po opravě bezpilového parteru vlastními rukama, která spočívá v rozebrání motoru – odpojení klikové skříně od válce a vyjmutí pístu. Pokud se na něm objeví záchvaty, hluboké škrábance nebo třísky, musí být vyměněn. Pokud je povrch válce poškozený nebo opotřebovaný, existuje šance, že jej vyvrtáte na opravenou velikost. Nízká komprese je způsobena koksováním a opotřebením pístního kroužku. Opravitelné kroužky jsou vždy čisté od karbonových usazenin, volně sedí v drážce pístu a pevně přitlačují na jeho vnitřní povrch.

Mazání řetězu

Vzácné manuály k opravě řetězové pily Ural bez zmínky o poruchách systému mazání řetězu, které jsou zcela běžné. Většinou se projevují jako nedostatečné nebo nedodávání maziva do řetězu a ve tvorbě netěsností oleje. Pokud je řetěz suchý, je nejprve nutné zkontrolovat kanály, kterými je olej dodáván do pneumatiky, a vyčistit je. Jejich zanášení není neobvyklé..

Pokud dojde k významnému úniku oleje (malá úroveň úniku je považována za normální), doporučuje se zkontrolovat těsnost připojení k armaturám potrubí čerpadla. Mohou prasknout nebo spadnout. Kromě šmouh může porušení těsnosti olejového potrubí způsobit také nedostatečné mazání řetězu. Čerpadlo bude nasávat vzduch, což rozhodně ovlivní jeho výkon. Je obvyklé taková porušení eliminovat utěsněním trubic tmelem nebo jejich výměnou. Nejzávažnější poruchou mazacího systému jsou trhliny, které se tvoří v tělese olejového čerpadla. V tomto případě je třeba ji vyměnit.

Normální oblečení a roztrhané

Některé části řetězové pily, které podléhají přirozenému opotřebení, je nutné po určité době životnosti vyměnit. Jejich členění je pravidelnost a vůbec ne závada. Díly podléhající opotřebení zahrnují pneumatiku, řetěz, hnací řetězové kolo, jednotky antivibračního systému a další..

Pokud neopravíte řetězovou pilu Husqvarna vlastními rukama a včas vyměníte opotřebitelné součásti, pak jejich nadměrné opotřebení negativně ovlivní ostatní části řetězové pily. Zejména pokud se hnací řetězové kolo a pneumatika nezmění včas, zvýšené vibrace budou mít špatný dopad na ložiska klikového hřídele. Hranice hloubky vývoje zubů řetězového kola musí dosáhnout 0,5 mm.

Ačkoli v praxi jsou řetězová kola často provozována až do opotřebení 1 milimetru nebo více, aniž by došlo k podezření, že to způsobí zvýšení zatížení ložisek klikového hřídele, zrychlené selhání. Když jsou tři nebo čtyři řetězy opotřebené, musíte pneumatiku vyměnit přímo, pokud její opotřebení do této doby dosáhne svého limitu.

Lišta řetězové pily se opotřebovává zejména v oblastech, kde dochází k řezání nejčastěji, obvykle na spodní straně vodicí lišty. Při každé výměně řetězu musí být lišta otočena o 180 stupňů kolem vodorovné osy, aby došlo k rovnoměrnému opotřebení..

Nyní víte, že odstraňování problémů s řetězovou pilou můžete provádět vlastními rukama. K tomu byste měli mít vždy po ruce příručku pro opravu řetězových pil. A abychom tuto obtížnou záležitost konečně pochopili, zveme vás ke zhlédnutí videa o opravě řetězové pily, které pomůže v praxi upevnit všechny získané znalosti..

About the author