Čerpadlá betónu Putzmeister – modely, popis, charakteristiky, rozdiely, recenzie

Čerpadlá na betón sú moderným zariadením na dopravu betónovej zmesi na miesto určenia. Stroje urýchľujú proces plnenia základov, budovania tunelov a mostov. Putzmeister ponúka výber stacionárnych čerpadiel na betón.

Obsah:

Všeobecné charakteristiky betónových čerpadiel

Čerpadlá na betón sú stroje, ktoré udržujú betón v tekutom stave a transportujú ho na miesto zálivu.

Podľa autonómie sa rozlišujú stacionárne a mobilné čerpadlá. Prvým typom je príves, ktorý sa prepravuje prilákaním ďalších nákladných automobilov. Vyznačuje sa vysokou produktivitou, schopnosťou pracovať v ťažkých poveternostných podmienkach. Na betónovanie viacpodlažných budov sa používajú stacionárne stroje.

Výhodou automatických čerpadiel je ich mobilita a dostupnosť kŕmnych ramien. Ich použitie je relevantné v stavebníctve, kde je potrebné pohybovať sa medzi objektmi. Napríklad stavať cesty alebo mosty.

Podľa typu dodávky betónu sú čerpadlá piestové a vákuové. V prvom prípade je hnacou silou podtlak v prijímacej vaničke, v druhom – piestový systém.

Výkon motora ovplyvňuje účinnosť zariadenia, konkrétne maximálnu dopravnú vzdialenosť betónu.

Niekoľko modelov čerpadiel na betón podporuje funkciu neustáleho miešania zmesi. Ale také stroje sú náročné na kvalitu surovín..

Čerpadlá betónu Putzmeister

História nemeckého Putzmeistera sa začala pred 50 rokmi. Počas tejto doby spoločnosť vytvorila svetové rekordy vo výške a vzdialenosti dodávky betónu..

Spoločnosť vyrába viac ako 15 typov čerpadiel na betón a 10 stacionárnych modelov. Stroje poskytujú rýchly transport zmesi vo vertikálnom aj horizontálnom smere.

Mobilné čerpadlá sú namontované na podvozkoch MAN alebo Mercedes-Benz. Na žiadosť klienta sú prichytené k inému typu auta.

Zariadenie sa používa v prvých fázach výstavby výškových budov a výstavby konštrukcií z pevného betónu.

Externý ventil posuvných lopatkových čerpadiel betónu je typu S alebo C. Indexové číslo modelu udáva počet sekcií v podávacom ramene.

Stacionárne čerpadlá sa používajú na umiestnenie betónu do základov, prekrývajúcich sa štruktúr a štruktúr, kde sila mobilných analógov nestačí. Takže počas stavby Burj Khalifa bola čerpacia výška betónu so stacionárnym čerpadlom Putzmeister rekordných 606 m.

Stacionárne čerpadlá betónu Putzmeister

Stacionárne čerpadlá betónu Putzmeister sa líšia funkčnosťou a produktivitou odlievania zmesi.

Modely BSA 1005 D / E majú výkony 61 a 45 kW a sú vhodné pre betónové práce s účinnosťou až 54 m³ / h. Ľahké a ekonomické stroje majú množstvo funkcií:

  • veľkosť valca 1,8 cm;
  • vyvinúť tlak 71 bar;
  • zdvih piestu do 1 m;
  • obmedzujúci podiel betónu 3,5 cm;
  • priemerné rozmery 4912x1730x2322 mm;
  • čistá 3 – 3,1 t.

Čerpadlá betónu BSA 1407 D, 1408 E, 1409 D a 1409 DRF sa líšia výkonom od 110 do 140 kW a produktivitou až 94 m³ / h. Sú vybavené hydraulickým systémom VHS, FFH alebo FFH-2. Zariadenie je navrhnuté pre stredne veľké staveniská:

  • prierez valca je 2 cm;
  • obmedzujúci prívodný tlak 106 bar;
  • zdvih piestu až 1,4 m;
  • frakcia betónu 4 cm;
  • hmotnosť 4,2 – 4,6 t.

Stroje BSA 2109 HD a 2109 HE sú vybavené elektromotorom s výkonom 160 kW alebo dieselovým ekvivalentom 200 kW. Čerpadlá betónu odolávajú náročným klimatickým podmienkam a majú nasledujúce vlastnosti:

  • priemer valca 2 cm;
  • obmedzovací tlak 152 bar;
  • zdvih piestu 2,1 m;
  • obmedzujúca frakcia betónu 4 cm;
  • splachovacie čerpadlo 160 l / min, tlak 25 bar;
  • rozmery 6825x1986x2500 mm;
  • čistá 6 – 6,3 t.

Výkonné BSA 2110 HPD, 14000 HP-D a 14000 HP-E sú vhodné na stavbu výškových budov. Modely majú zvýšený pracovný tlak a silný motor.

Ich výkon motora sa pohybuje od 330 do 470 kW s účinnosťou dodávky až 102 m³ / h pri tlaku 220 barov. Stacionárne čerpadlá vážia viac ako 8 t. Zdvih piestu, rozmery valca a frakcie betónu sú podobné ako u BSA 2109 H D a 2109 H E.

Čerpadlá betónu Putzmeister

Nákladné autá na betón Putzmeister sú vybavené koncovou hadicou 3 – 4 metre a majú betónové potrubie s prierezom 125 mm..

Mobilné čerpadlá M 20-4, M 24-4 a M 28-4 dopravujú betónovú zmes do výšky 20-27 m a vzdialenosti 16-23 m. Hlavné parametre zariadenia:

  • objem od 90 do 160 m³ / h;
  • prívodný tlak 78 – 112 bar;
  • valec s rozmermi 2,3 – 2,5 mm;
  • zdvih piestu od 1,4 do 2,1 m;
  • skladanie 4-sekčného výložníka v tvare Z a ZR.

Zdvih piestu pre stroje radu 30 – 70 je 2,1 m.

Modely M 31-5, M 36-4 a M 38-5 sú vhodné pre malé a stredné staveniská. Kapacita je až 160 m³ / h pri tlaku 130 barov. Rovnaký valec ako M 20-4, M 24-4 a M 28-4.

Čerpadlo betónu M 31-5 je vybavené flexibilným výložníkom typu M ZR. Napájacie oceľové prvky M 36-4 a M 38-5 násobne v tvare Z a RZ.

Čerpadlá betónu s dodávkou 40 – 50 m sú vybavené oceľovým výložníkom pre 5 sekcií typu RZ. M 42-5, M 46-5 a M 47-5 majú niekoľko podobností:

  • dodávka betónu 140 a 160 m3 / h v závislosti od typu motora;
  • konečný tlak 112 alebo 130 bar;
  • veľkosť valca 2,3 cm.

Modely radu 50 – 70 majú výkon od 160 do 200 m³ / h pri tlakoch od 85 do 130 barov. Rozmery hlavného valca sú 2,3 a 2,8 cm. Čerpadlá betónu sú určené na dopravu betónu do výšky 70 m a hĺbky 51 m. Vhodné pre náročné a rozsiahle stavby.

About the author