BMW M3E36-より少ないショーでより快適な旅

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米国で利用可能なモデル:1995年から99年のモデル年

市場価値:走行距離が約3,000ユーロと高く、日常の車は最大6,000ユーロ、ガレージ車は10,000ユーロ以上.

BMW M3E36を選ぶべき理由

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の BMW M3 E36, 第二世代は、モデルとMバリアント全体を改善したいというBMWの願望のために生まれました。この目的のために、露骨なE30とは対照的に、モデルは通常のスピードスターに変換されました.

BMW M3 E36-より良いドライブ、より少ないショー

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E30の4気筒に代わって高速の静かな6気筒直列4気筒エンジンとエンジンのわずかなハム音、そしてリラックスした雰囲気が、より目立たない外観とより快適な内部にマッチしました。ブレーキとサスペンションは通常の3シリーズのものと比較されましたが、E36はE30より少し重かったです.

どちらを選ぶべきか

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1995年に BMW M3 E36 240馬力と3.0リッター直列エンジンを搭載して米国に納入。これは米国のために特別に開発されました。ここで興味深いのは、BMWは当初、アメリカへの輸出を計画していなかったが、最終的にはファンからの請願によって納得したことです。 1996年に、このエンジンは、同じ量の馬力と低回転でより多くのトルクを備えた3.2リッターに置き換えられました。.

BMWの範囲

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のさまざまなモデル BMW M3 E36 1995年には、軽量化されたトラック修正バージョン、コンバーチブル、4ドアセダンなどが導入されました。 E36もM3のオートマチックトランスミッションのデビューを果たしました。これはZFからの5速トランスミッションでした。米国では36,000台以上が販売されました。.

気をつけて、またはただ買う?

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かなり厄介なコンバーチブルと残念な自動モデルを除いて、悪いバージョンはありません BMW M3 E36. 寛大な生産により、今日では多くのカラーバリエーションとオプションのパッケージが利用可能になりました。ほとんどのモデルも良好な状態です。このため、購入する際にもう少し要求が厳しくなります.

注意すべき点

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のために BMW M3 E36 スペアパーツの多くは標準の3シリーズと同じであるため、さまざまなスペアパーツを利用できます。このため、世話をするのも最も簡単で安価です.

問題のある領域はほとんどありません

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 最初 BMW M3 E36 フロントストラットブリッジに弱すぎる問題がありました。購入するときは、補強材が所定の位置にあることを確認してください。冷却システムを使用すると、ウォーターポンプと車のラジエーターを97,000 kmごとに交換する必要があると想定できます。そうしないと、最良のシナリオでは、道端に行き着き、最悪の場合、エンジンが破壊される可能性があります。.

フードの下

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のシリンダーヘッドガスケット BMW M3 E36 通常、160,000〜240,000kmの間で減少します。走行距離の長い車は、160,000 kmを超える走行時に、ディファレンシャルギアに問題が発生します。錆は通常、フェンダー、ドアの底、トランクリッドに現れる可能性があります.

E30と同様に、 BMW M3 E36 いじくり回された車には注意してください。これらのモデルが中古車市場に登場し始めたとき、多くの愛好家がターボチャージャーを取り付けましたが、残念ながら必ずしも正確であるとは限りません。その人気のために、消費者のタイプは、BMWファンから、市場に出回っている最高のM3を単に欲しがっている主婦までさまざまです。このため、メンテナンスが長期間行われていないことも珍しくありません。.

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