2015年フランクフルトで開催されたIAA（International Motor Show）で、ポルシェは全電気式の「ミッションE」スポーツカーの送料を初めて発表しました。未来志向の車は4つの座席と600馬力を持っている必要があります。重要なデータによると、それは3.5秒間0から100 km / hまでフルパワーに達し、テスラの競争になるはずです。しかし、テスラを倒すには、ミッションEは3秒未満に留まらなければなりませんでした。ポルシェは2019年にモデルを改良し、シリーズの生産を約束しました。ここでは、ポルシェのeスポーツカーが外観とテクノロジーの観点から何を提供できるかを確認できます。.
ミッションE：ポルシェの電気スポーツカー
特にテスラが次のモデル3のシリーズ生産で非常に多くの問題を抱えているとき、次の優れたe-モビリティの代表者が今来ています。ポルシェは、2019年に壮大な電気スポーツカーを連続生産で市場に投入します。外から見ると電気自動車のようには見えず、スポーティなパナメーラのように見えるクラシックな外観に驚かされます。フェイクエキゾーストも装備。それについての最もよい事は車のすべての要素が連続生産で作成されることができるということです。すべてが最終製品と同じように見えるかどうかは疑わしいです。しかし、スポーティなシルエットと後部のライトバンドは、確実に残る特徴です。.
外側では、ポルシェは、いくつかの段階で拡張できるリアスポイラーと喉のような空気の入口と出口のおかげで、未来的な外観とより良い空気力学に依存しています。反対方向に蝶番を付けられたドアが残るか消えるかはまだ明らかではありません。技術的な観点から、データは長い間知られていました。 600 PS / 440 kW電気モーター。3.5秒未満で0から100km / hまで、12秒未満で200 km / hまで加速するはずです。情報はテスラのパフォーマンスをやや上回っています。そのため、ポルシェは他のハイライトでスコアを付けたいと考えています。.
全輪駆動と全輪操舵に加えて、ポルシェトルクベクタリング（PTV）またはトルク分配として知られているものは、曲がり角と動的な運転での良好な姿勢を保証します。その結果、電気モーターは短い間隔で加速する場合でもフルパワーを発揮します。このテクノロジーは、ル・マン優勝車でのポルシェのレース経験に基づいています。.
