Stavba betonové podlahy v garáži

Před všemi ostatními typy podlah v garáži má betonový povrch nepopiratelné výhody v podobě praktičnosti a pevnosti. Samozřejmě to bude stát mnohem víc než naražená zemská podlaha, ale pokud jde o spolehlivost a pohodlí, poskytne to impozantní náskok. Hlavní věc je, že se můžete s vytvořením betonové základny v garáži vyrovnat sami, čímž ušetříte dobré peníze. Článek bude diskutovat o tom, jak vyrobit betonovou podlahu v garáži vlastními rukama..

Obsah:

Základy instalace betonové podlahy v garáži

Jako dočasné řešení se obvykle vyrábí hliněná podlaha, ale než se začne s vnitřní výzdobou garáže, obvykle se změní na pevný betonový podklad..

Proces je pomalý a pracný, zejména proto, že bude nutné vybudovat inspekční jámu. Bez tohoto prvku bude garáž méně funkční. S ohledem na to bude proces instalace betonové podlahy rozdělen do následujících fází:

  • vytváření jám;
  • označení základní úrovně a přípravy půdy;
  • položení polštáře suti a písku;
  • hydroizolace;
  • výztuž;
  • přímo vyplnit.

Nyní můžete začít krok za krokem postupovat ke snu o trvanlivé podlaze garáže.

Zda či ne, udělat v garáži vyhlídkovou díru

Vyhlídková díra je samozřejmě nutná pouze pro ty, kteří rádi opravují auta sami a znají všechny složitosti procesu. Na druhou stranu neexistuje záruka, že se časem motorista z kategorie „uživatelů“ nebude muset přeškolovat do kategorie „personál údržby“. Proto je lepší nevynechávat fázi vytváření jámy, pokud to čas dovolí..

Nejprve se musíte rozhodnout o umístění jámy. V malých garážích se ponoří do středu místnosti. Naštěstí majitelé působivějších nemovitostí mají větší štěstí – mohou to trochu vykopat na stranu vchodu do garáže..

Výpočet parametrů

  • Délka je založena na výpočtu stejné velikosti automobilu se zvýšením hydroizolace a lití betonu. Je také nutné vzít v úvahu, že zpod auta, zahnaného do díry, budete muset vystoupit jak vpředu, tak i zezadu. Při značení se tedy k délce vozidla přičte 1,5 m..
  • Šířka 75 nebo 80 cm je dostačující. Chcete -li nalít beton nebo vytvořit cihlové zdi, musíte přidat 15 cm na každou stranu.
  • Výška se vypočítá na základě výšky majitele garáže se zvýšením o 30 cm.
  • Stěny inspekční jámy lze nalít betonovou směsí – k tomu budete muset vybudovat vnitřní bednění po obvodu jámy a sestavit výztužnou síť. Někteří řemeslníci dávají přednost cihlovému obložení stěn jámy..

  • Podél vyznačených hranic, s přihlédnutím ke všem dodatkům, musíte vykopat jámu. Hlavní věcí je pokusit se udržet stěny co nejrovnoměrnější, ale jejich úplné srovnání v úrovni není nutné. Když je půda odstraněna do požadované hloubky, dno by mělo být podbíjeno. Ke zhutnění podlahy se na ni nalije malá vrstva hlíny a základna se znovu zhutní..
  • Hydroizolace podlahy v jámě může být vyrobena ze střešního materiálu – nejvíce rozpočtová možnost nebo hydroizolace. Ten patří ke svařovaným válcovaným materiálům, má vylepšené vlastnosti a stojí o něco více. Okraje hydroizolační vrstvy by měly překrývat stěny. Dalším krokem je nalít základnu betonovou směsí do výšky 7 až 10 cm. Litý základ se vyrovná a nechá se zatuhnout, není nutné jej zakrývat filmem.

Montáž zdí v pozorovací jámě

  • Když podlaha ztvrdne, je čas začít pokládat stěny. Alternativně mohou být cihlové. Na stěny si vezměte pálenou červenou cihlu. Pokud je to žádoucí, může být nahrazeno pórobetonovými bloky. Zdivo se provádí po obvodu celé jámy současně, nezapomeňte zkontrolovat úroveň a ustoupit od okraje jámy asi 15 cm. Následně bude tato mezera nutná k hydroizolaci zdiva a přebytečné vzdálenost bude pokryta zeminou.
  • Je lepší okamžitě odstranit přebytečnou maltu, aby později nezmrazila zmrzlou směs z cihel. Pokládka se provádí metodou „cihla na hraně“. To vám umožní vytvořit dostatečně silnou stěnu nízké výšky a výrazně ušetřit místo v jámě. Posun každé následující řady je standardní – v polovině cihly.

  • Přibližně každé 2-3 řady je třeba zkontrolovat rovnoměrnost zdiva úrovní, maximální výška vybudovaná najednou není větší než 6 řad. Stejný požadavek je splněn, když jsou stěny zalité betonem. Prázdnotu nemůžete zaplnit třemi nebo čtyřmi průchody.
  • Poslední řada by měla být pod prahem (o 6 nebo 7 cm), protože následně bude stěna kolem obvodu zakryta kovovým profilem. Na druhé straně by také neměl být v jedné rovině s betonovou základnou, protože jáma, i když to není potřeba, je pokryta deskami. Úroveň překrytí se bude shodovat se zaplavenou podlahou..

Hydroizolační stěny

  • Hydroizolace stěn zvenčí začíná dva až tři dny po položení poslední řady cihel.
  • Pomocí hustého válečku by měl být celý povrch zdiva opatřen základním nátěrem (základní nátěr). Aby mohl válec působit pohodlněji, musí být zvýšen jeho připevněním k dlouhé tenké rukojeti.
  • Asfaltový tmel se zahřeje na požadovanou teplotu uvedenou v pokynech. Také pomocí válečku musí být nanesen v husté vrstvě na vysušený základní nátěr..

  • Poté, co tmel ztvrdne, může být mezera mezi zdivem a hliněnými stěnami jámy vyplněna zeminou. Postup nelze provést najednou. Provádí se postupně a střídá se s pečlivým zhutňováním nově naplněné vrstvy..
  • Pokud si pospíšíte, nezhutněná zemina se časem pod vlastní vahou prohne a betonová základna po obvodu jámy popraská.

DIY betonová podlaha v garáži

Chcete -li označit úroveň budoucí betonové podlahy, je pohodlnější použít laserovou úroveň, v tomto případě bude úkol dokončen za krátkou dobu, doslova za několik minut. Práce s hladinou vody bude trvat trochu déle. Někteří mistři doporučují nejprve provést hrubé označení ve výšce metru od základny a poté rovnoměrně snížit čáru na požadovanou značku. Značkovací čáru lze odškrtnout šňůrou a můžeme předpokládat, že je stanovena nulová úroveň.

Příprava základny

Nastal čas přípravné etapy známé všem řemeslníkům, která předchází lití betonové podlahy v garáži..

  • Je možné, že od výstavby inspekční jámy zůstaly na podlaze nečistoty nebo přebytečná zemina. To vše je třeba odstranit a prohloubit podlahu o dalších 30 cm Není nutné dosáhnout absolutní rovnoměrnosti, ale viditelné nerovnosti a nerovnosti by měly být vyrovnány. Nyní je půda zhutněna pěchovadlem.
  • Dále se nalije malá vrstva hlíny a písku – asi 3-5 cm, hojně ji navlhčete vodou a důkladně utřete. V této fázi je lepší se důkladně zdržet, protože kvalitní podklad je v první řadě hustý a tvrdý.

  • Směs štěrku a písku se nalije do rovnoměrné vrstvy o průměru 10 cm. Tento požadavek je obtížné splnit, pokud má garáž působivou velikost. V takovém případě musíte do podlahy zatlačit kolíky, které by vyčnívaly do požadované výšky. Vedeni jimi můžete vytvořit rovnoměrný polštář i na velmi velké ploše. Hlavní věc je, že značky jsou umístěny dostatečně často a jsou umístěny rovnoměrně po celé podlahové ploše..
  • Poté, co je štěrk rozptýlen, je také zhutněn, poté jsou kolíky odstraněny a stejný štěrk je položen do vytvořených dutin. V malých garážích stačí nainstalovat znatelné majáky do každého rohu a přibližně do středu všech stěn..
  • Písek může mít libovolnou frakci, dokonce je povolena i příměs hlíny, pouze bez cizích inkluzí, steliva a velkých hrudek. Je vhodné posypat písek malými hromádkami na podlahu, vyrovnat ji dlouhou, rovnoměrnou kolejnicí, pohybující se dozadu. Písečná vrstva je také navlhčena vodou a pevně poklepána. Pomocí úrovně nebo stejné dlouhé řeky musíte polštář zkontrolovat na nerovnosti a kapky.
  • Vrstva štěrku by neměla přesáhnout 5 cm na výšku. Je vyrovnáno, zhutněno a opět posypáno vrstvou písku. Poté musí být celá plocha budoucího patra znovu pokryta pěchem. Nahoře lze položit výztužnou síť.

  • Korunou tohoto vločkovitého „dortu“ bude vrstva vyzáblého betonu. Jeho pevnostní vlastnosti jsou velmi nízké, ale bude hrát roli vyrovnávací vrstvy. K tomu budete muset přemístit: 3 části písku (předem prosátého); 1 díl cementu; 6 dílů jemného drceného kamene.
  • Všechny přísady se smíchají za sucha a poté se zředí vodou. Výsledná hmota se nalije na štěrk a vyrovná se pravidlem nebo dlouhou kolejnicí s rovnými hranami. Tloušťka vyzáblé betonové vrstvy by měla být asi 3 cm. Nechá se zaschnout.

Hydroizolace betonové podlahy v garáži

  • Vrstva ztvrdlého vyztuženého betonu musí být opatřena základním nátěrem. Když půda vyschne, lze provést hydroizolaci. Je povoleno používat jakékoli svařitelné materiály, bitumenový tmel, plastový obal nebo tekutou gumu.

  • Jakákoli hydroizolace vytvořená z pláten by měla být položena s přesahem 10 cm. Střešní materiál velmi dobře přilne k horkému tmelu a vytvoří vynikající povlak s hydrofobními vlastnostmi.

Jak sestavit „rám“ betonové podlahy?

  • Výztužná síť není nikdy položena přímo na povrch. Je zvednutý nad podlahu o několik centimetrů. Lze použít tácky zakoupené v obchodě, ale dobrou práci dělají i malé koláče z cementu a cihel..
  • Samotnou síťku s buňkami 15 × 15 nebo 10 × 10 lze z výztuže svařit sami. Postačí tloušťka tyče 5 mm. Ale hotová výztužná plátna se prodávají na stavebních trzích a jsou levná – dobrá volba pro ty, kteří spěchají dokončit práci a nevědí, jak pracovat se svařováním.
  • Není nutné přitlačovat pletivo těsně ke zdi. Po obvodu mezi výztužným plátnem a stěnami garáže by měla zůstat mezera 5 centimetrů. Postupujte stejným způsobem a položte podlahu kolem inspekční jámy mřížkou.

Jak nainstalovat betonové podlahové majáky

  • Cementový potěr se vždy provádí přes majáky. Jsou zárukou rovné podlahy. Majáky jsou instalovány ve vzdálenosti 1,2 nebo 1,5 m na hromadu roztoku. Kovové profily nebo rohy jsou jedním z nejčastěji používaných materiálů. Pokud jsou jako vodítka vybrány trubky malého průměru (2,5 cm), doporučuje se je namazat strojním olejem..
  • Majáky by měly být umístěny na cementové hromady, seřazené v řadě v intervalech 150 mm. Jejich rovnoměrná poloha vzhledem k horizontále je kontrolována úrovní. Pokud je to nutné, řešení se nahlásí nebo se do něj vtlačí potrubí. Poté, co jsou nastavena všechna podélná vedení, můžete zkontrolovat svou práci: umístit několik horizontálních majáků a vyhodnotit je podle úrovně.

  • Po obvodu garáže je nutné nalepit tlumicí pásku. Vyplňuje mezeru jeden nebo několik centimetrů mezi stěnami a potěrem. Účelem pásky je kompenzovat tlak betonové podlahy, pokud časem „hraje“. Cementový potěr nebude trpět a bude trvat dlouho.
  • Ve stejné fázi je rám uvařen z kovových rohů do inspekční jámy. Roh 50 × 50 je rozřezán na 4 kusy podle velikosti a svařen do obdélníku. Rám je opatřen základním nátěrem, vysušen a v případě potřeby natřen. Hotová část je položena na stěny jámy a pro každý případ je do jejího obvodu nainstalováno několik dočasných distančních vložek.

Jak nalít betonovou podlahu v garáži

  • Často se stává, že je roztok trochu krátký, nebo se ve velkém vytvoří přebytek. Chcete -li ušetřit peníze, můžete provést předběžný výpočet. Objem roztoku se vypočítá následovně: odhadovaná tloušťka betonové podlahy v garáži je 5 cm, vynásobená požadovanou plochou. Pokud je základna 20 m ², měli byste počítat s 2 m ³ maltou.
  • Je lepší nešetřit na síle podlahy, proto musíte koupit cement M – 500 nebo M – 400 a provést poměr s pískem 1 až 3. To znamená, že musíte vzít 1 míru cementu pro tři díly prosátého písku nebo projekcí.

  • Hustota a uniformita jsou hlavními ukazateli směsi. Nalije se mezi majáky a vyrovná se pomocí pravidla. Směs by měla skrývat vodítka, ale neměla by na ně ležet v silné vrstvě. Podle pravidla podél majáků byste měli přebytečné řešení řídit dále. U takové operace jde hlavně o to, rovnoměrně přitlačit na oba konce pravidla a zároveň ho posunout směrem k sobě. Tím se mazanina nejen vyrovná, ale také zahušťuje..

Závěrečné práce

  • Po několika dnech je třeba vodítka odstranit jemným zatažením za konce. Kvůli tomu byly trubky hojně mazány olejem. Brázdy z majáků jsou utěsněny cementovou směsí ve stejných poměrech. Zatímco potěr schne, musí být navlhčen, aby rovnoměrně schnul a nepraskal..
  • Někteří řemeslníci na ně položili vrstvu pilin a stříkali vodu. Po dvou týdnech se podlaha uvolní a nechá se sušit bez další manipulace. Úplné vytvrzení – asi měsíc.
  • Betonová podlaha v garáži může být pokryta keramickou dlažbou nebo gumovými panely. Ale i bez dodatečného dokončení bude betonová podlaha v garáži plnit všechny funkce: bude to silná a odolná základna, která se nebojí padajících nástrojů a skvrn od technických kapalin.

Pokud tedy vyrobíte betonovou podlahu v garáži vlastními rukama, její cena bude přesně poloviční, než kdybyste ji objednali u stavební organizace..

About the author