Demontáž rozděleného systému sestávajícího z venkovní a vnitřní jednotky je obtížnější než monobloková klimatizace. Hlavní nuance spočívá v uzavřeném okruhu cirkulace chladiva, který musí být po odstranění odtlakován..
Je vhodné dělat takovou práci na vlastní pěst nebo je lepší svěřit ji profesionálům? Jaká je technologie pro demontáž klimatizace? Odpovědi na tyto otázky jsou popsány v článku.
Demontáž rozděleného systému: výhody a nevýhody samočinného vyjmutí klimatizace
Hlavním důvodem odebrání klimatizace je zpravidla stěhování nebo výměna zastaralého zařízení za nové. Když změníte své bydliště nebo kancelář, nechcete nechat nové majitele s rozděleným systémem zakoupeným za vlastní peníze. V takovém případě můžete pozvat tým specialistů na demontáž klimatizace nebo se pokusit tuto práci udělat sami..
Profesionální instalatéři demontují klimatizace (dělené systémy) za 15 minut, ale za takovou rychlost budete muset zaplatit a zaručit, že zařízení nezklame. Cenová politika závisí na kapacitě zařízení: odstranění klimatizace v bytě bude stát 2 500–4 000 rublů, velký systém rozdělení kanceláře – až 10 000 rublů. Náklady na demontáž vestavěného podhledu nebo kazety „Conder“ se zvyšují o 5–15%.
Osoba, která je obeznámena s technickým tématem a obecným uspořádáním klimatizace, v zásadě víceméně pochopí, jak odšroubovat armatury, odčerpat chladivo, odpojit komunikaci, odstranit rozdělené systémové bloky a zabalit prvky do krabic. Ne všechno je však tak jednoduché. Je třeba si uvědomit některá rizika:
Důležité! Nikdo nebude schopen poskytnout 100% záruku na bezpečnost nepřetržitého provozu klimatizace po její demontáži. Riziko demontáže / instalace děleného systému v nepoužitelném stavu je poměrně vysoké.
Pokud výše uvedené důvody nestačí a touha odstranit zařízení sama není ztracena, musíte se seznámit se zařízením klimatizačního zařízení a porozumět technologii jeho demontáže.
Zařízení pro klimatizaci
50% úspěchu jeho odstranění závisí na porozumění fungování rozděleného systému. Moderní dělený systém se skládá z venkovních a vnitřních jednotek, z nichž každá obsahuje sadu příslušného vybavení a plní svoji funkci.
Venkovní jednotka obsahuje následující komponenty:
- výměník tepla – kondenzátor;
- ventilátor, který pohání vzduch přes výměník tepla;
- kompresor, který vytváří tlak;
- sušička, spojovací měděné trubky a expanzní ventil;
- elektrické prvky (napájecí zdroj) a automatizační zařízení.
Vnitřní jednotka klimatizace obsahuje:
- výměník tepla – výparník s ventilátorem;
- rolety usměrňující proudění vzduchu;
- filtrační prvky;
- sběrná nádrž kondenzátu.
Bloky jsou propojeny dvěma vedeními chladiva. Chladicí kapalina se pohybuje podél velké trubky ve formě plynu a podél potrubí s menším průměrem – v kapalném stavu.
Obecný princip fungování klimatizačních jednotek: Kompresor pracuje s výpary freonu. Po zapnutí se páry chladiva zahřívají a vstupují do venkovní jednotky, kde předávají teplo radiátoru. Poté se chladivo vrátí do vnitřní jednotky, absorbuje teplo z domu, ohřeje a předá teplo do radiátoru. Dochází tedy k cyklické práci..
Důležité! Největší riziko deformace při demontáži je vakuové čerpadlo kompresoru. I malé poškození čerpadla snižuje výkon rozděleného systému – prach, škrábance, cizí předměty a nečistoty mohou snížit výkon klimatizace.
Demontáž rozděleného systému vlastními rukama: sled akcí
Požadované nástroje
Při údržbě a rozebírání děleného systému je důležité dodržovat základní bezpečnostní pravidla: pracovat s asistentem a používat bezpečnostní vybavení.
Chcete -li odstranit bytovou klimatizaci, musíte mít k dispozici následující nástroje:
- otevřené klíče;
- nastavitelné klíče;
- ráčnové nástrčné klíče;
- šroubovák PH2;
- boční frézy;
- stavební nůž;
- sada šestiúhelníků;
- šroubovák;
- řezačka trubek;
- měřidlo.
Odstranění chladiva
Před vyjmutím klimatizace je nutné „předjet“ chladivo:
Po dokončení těchto kroků vypněte klimatizaci – nyní je veškeré chladivo odstraněno do venkovní jednotky. Dalším krokem je odpojení vodiče od externí jednotky.
Odpojení komunikace
Sekvenování:
Demontáž venkovní a vnitřní jednotky klimatizace
Odšroubujte vnější blok děleného systému z vodorovných držáků. Vnější část klimatizace je obvykle přišroubována čtyřmi šrouby M8, M6 nebo M10. Po odšroubování šroubů sejměte vnější plášť a odložte jej stranou. Venku by na fasádě budovy měl zůstat pouze výstup freonu, který ještě nebyl odstraněn.
Dalším krokem je demontáž vnitřní jednotky děleného systému. Nezkušenému specialistovi bude proces odstraňování ze strany připadat jednoduchý: odpojte jej od stěny a odpojte trubky. Ve skutečnosti, abyste mohli správně rozebrat tuto část klimatizace, musíte dodržovat doporučený postup:
Stará freonová dálnice zůstává na fasádě budovy. Pro další instalaci děleného systému budete potřebovat matice z vedení freonu – musí být odšroubovány z potrubí.
Důležité! Během přepravy může být vnitřek klimatizace umístěn v jakékoli poloze a venkovní jednotka – pouze pokud je nainstalována na držácích, tj. Výhradně vzhůru nohama a nohama dolů.
Vlastnosti demontáže klimatizací různých typů
Výše byl uveden postup pro demontáž systému děleného zdi vlastními rukama – ve skutečnosti domácí klimatizace. S odstraněním systému děleného kanálu je situace komplikovanější – zařízení je velmi těžké a jeho demontáž vyžaduje odpojení vzduchových kanálů od bloků.
Pořadí práce je následující:
Sloupkový dělený systém je odstraněn ve stejném pořadí jako nástěnný podle schématu:
Vnitřní sloupová jednotka nemá montážní desku ani montážní čepy (jako konzola, kazeta), takže proces demontáže je poněkud zjednodušený.
K odstranění systému rozdělení kazety dochází podle schématu kanálu. Demontáž vnitřního modulu začíná uvolněním upevňovacích matic a postupným odpojováním komunikace. Rozdíl oproti systému potrubí je v tom, že systém rozdělení kazet nemá vzduchové kanály.
Vnitřní upevnění konzoly (od podlahy ke stropu) se provádí pomocí svorníků-tento bod je třeba vzít v úvahu při odpojování jednotky od stěny nebo stropu. Jinak je postup demontáže podobný odstranění nástěnné klimatizace..
Důležité! V deštivém nebo zasněženém počasí není možné rozebrat dělený systém. Vlhkost zachycená uvnitř poškodí kompresor.
Obecná doporučení pro demontáž klimatizací
Demontáž rozděleného systému: video
