Jak izolovat garáž pěnou

Teplá garáž je předpokladem dobrého „zdraví“ vašeho auta. Náhlé změny teploty mohou způsobit kondenzaci, proražení antikorozní ochrany kovu a značné poškození auta. Optimálního výkonu je možné dosáhnout pouze tehdy, když garáž zateplíte a pomyslíte na její vytápění. Zachování tepla vytvoří pohodlné podmínky pro skladování a opravy automobilu a také pomůže ušetřit peníze, které jsou nutné k vytápění vozu. Pojďme si dnes promluvit o garážích a pěně, která se používá k jejich izolaci..

Obsah:

Optimální klimatické podmínky

S blížícím se chladným počasím si každý majitel auta pamatuje, že v nevytápěné garáži jsou brány v zimě pokryty silnými vrstvami mrazu, které se postupně mění v led, a to přináší automobilovému nadšenci spoustu nepříjemností. Jako pro každou budovu byly vyvinuty standardy pro garáže, které určují optimální podmínky, které jsou nutné pro pečlivé skladování automobilu..

Optimální teplota v úkrytu během zimy by měla být plus 5 stupňů Celsia. Příliv čerstvého vzduchu vybavenou ventilací v garáži pro jedno auto by měl dosáhnout 180 metrů krychlových za hodinu.

Může existovat mylná představa, že izolaci garáže vlastními rukama lze ignorovat. Stojí za to rozptýlit takové mylné představy. Důvod tak nízké optimální teploty v zimě je následující: pokud je garáž v „skleníkových“ podmínkách s teplotou přesahující plus 18 stupňů, auto bude pokryto „potem“, když se dostane do přístřešku z ulice – chladnější prostředí. Kondenzace způsobuje rez.

Stojí za to pamatovat na větrání. Z nezkušenosti se někteří motoristé pokoušejí zorganizovat izolaci garáže pomocí větracích otvorů, jednoduše je utěsnit. To je zásadně špatně. Větrání je schopno zajistit udržování požadovaného mikroklimatu uvnitř garáže, pomáhá čistit vzduch v přístřešku od oxidu uhelnatého a nedovolí automobilu zvlhnout.

Předpoklady pro zateplení garáže

Tepelná izolace garáže umožňuje vozu „přežít“ chladné období v klidu. Před izolací garáže stojí za to si pamatovat, jak se provádí pohyb tepla v prostoru:

  • Konvekce – pohyb teplého vzduchu, pomocí kterého je garáž vyhřívána;
  • Vedení je proces, při kterém se teplo přenáší z teplejších oblastí přístřešku na méně vyhřívané předměty;
  • Tepelné záření – postup sálání tepla bez pohybu vzduchu.

Nejúčinnější izolace je dnes uznávána jako kombinace klasické izolace (brání vedení a proudění) a reflexní (neumožňuje tepelné záření). Taková závažná opatření by však měla být přijata pouze tehdy, je -li garáž součástí obytné budovy. A pokud je přístřešek jen samostatnou budovou, není nutné uspořádání tak silné tepelné bariéry..

Výhody polystyrenu

Zateplení garáže je „minutová záležitost“ a kromě toho je to penny. Většina majitelů automobilů se zastavila u izolace garáže pěnovým plastem, opláštění stropu, stěn, střechy, bran a všech uzavíracích struktur plechy. Pro získání větší účinnosti je obvyklé používat pěnové bloky, které slouží jako trvalé bednění..

Proč si vývojáři vybírají polystyren? Tento materiál je nejoblíbenějším zástupcem polymerní skupiny tepelně izolačních látek. Je vodotěsný, svými vlastnostmi je podobný minerální vlně a v některých možnostech jej překonává. Nízká hmotnost a nízké náklady usnadňují izolaci garáže pěnovým plastem pro běžné lidi bez dalšího zapojení specialistů.

Použití nechráněné pěnové vrstvy v přístřešku pro auto je považováno z hlediska požárních vlastností za nerozumné. Stojí za výběr značek izolací, které mají přísady zpomalující hoření, které dávají materiálu tlumicí vlastnosti. Voděodpudivé vlastnosti pěny pro izolaci garáží mají velký význam, protože v této budově je možná vysoká vlhkost..

Účinnost této izolace ve srovnání s minerální vlnou je 50%. Hustota pěny 25, která má tloušťku 5 centimetrů, zcela nahrazuje 50 centimetrů zdiva. Při izolaci garáže pěnou je nutné zajistit dobrou ochranu proti požáru a spolehlivé větrání, které je schopné chránit před korozí.

Druhy pěny

Vývojáři vylepšených ohřívačů se v poslední době pokoušejí zdiskreditovat „autoritu“ tradiční pěny. Ale před izolací garáže pěnou, vrhající se do technologických nuancí, stojí za to zabývat se odrůdami takového materiálu, protože název „pěna“ označuje poměrně širokou škálu tepelných izolátorů. Hlavní rozdíl mezi nimi spočívá v kategorii polymeru, který je jejich hlavní složkou..

Expandovaný polystyren

Expandovaný polystyren je nejoblíbenějším druhem pěny používané k vnitřní i venkovní izolaci budov, včetně garáží. Vyrábí se na bázi emulzního polystyrenu typu B, do kterého se přidává nadouvadlo. V závislosti na typu polymeru (suspenze nebo prášek) a způsobu výroby se rozlišuje extrudovaná, neextrudovaná a extrudovaná polystyrenová pěna..

Protože expandovaný polystyren patří do skupiny hořlavých materiálů, měl by vás při izolaci garáže zajímat především ohnivzdorný materiál PSB-S. Vzhledem k přítomnosti zpomalovače hoření nepodporuje hoření, nekouří a nevypouští škodlivé látky do atmosféry.

Seznam jeho užitečných vlastností je následující: vysoká propustnost pro vodu a páry, nízká tepelná vodivost, dobré zvukové izolační vlastnosti, snadné zpracování, dostupná cena, není ovlivněna houbami a neslouží jako živná půda pro hmyz, dokonale odolává jakýmkoli chemickým útokům, s výjimkou ropných produktů, alkoholů a organických rozpouštědel.

Stojí za to vyřešit nejzajímavější otázku o škodlivosti expandovaného polystyrenu. Hlavní argument ve prospěch tohoto je považován za zbytkový styren, jehož malá část je zadržena v materiálu. Jedná se o toxickou látku, která člověku nepřidává na zdraví. Veškerá odpovědnost však spočívá na dobré víře výrobce..

Penoizol

Penoizol je zástupcem nové generace této skupiny stavebních materiálů; často se mu říká tekutá pěna. Vyrábí se na bázi kyseliny fosforečné, karbamidu a pryskyřice VPS-G. Na rozdíl od továrních briket z tradičního pěnového plastu je zvykem vyrábět pěnovou izolaci přímo na staveništi..

Směs se šlehá pomocí speciálních generátorů pěny, přičemž vzniká rychle tuhnoucí bílá pěna. Dutiny ve vícevrstvých stěnách a technologické mezery v budově jsou vyplněny Penoizolem. Pokud je to žádoucí, mohou být vyrobeny brikety jakéhokoli tvaru k izolaci garáže nalitím hmoty do polotovaru.

Izolace stěn přístřešku automobilu tekutou pěnou vám umožňuje dosáhnout nejvyšší úrovně tepelné odolnosti konstrukce. Index tepelné vodivosti penoizolu je nejnižší ve srovnání s jeho „bratry“. Garantovaná životnost penoizolu je asi 40 let, ale podle předběžných výpočtů vydrží 100-120 let.

Penoizol nepodporuje spalování, je šetrný k životnímu prostředí, nepodléhá chemickým a biologickým „útokům“, během používání nezanechává odpad (můžete také použít zmrazené drobky k vyplnění prasklin). Hlavní výhodou penoizolu je jeho optimální propustnost pro páry, takže si nemusíte dělat starosti s mikroklima uvnitř garáže.

Mezi nevýhody takové izolace garáže tekutou pěnou stojí za zmínku náklady na provoz speciálního zařízení pro splnění přesného receptu a hnětení pracovní hmoty. Pro vlastní výstavbu je tato skutečnost velmi vážnou zátěží pro rozpočet. Navíc vzhledem k masové produkci „řemeslného“ penoizolu byla důvěra v tento materiál poněkud podkopána..

Polyuretanová pěna

Polyuretanová pěna je dalším typem pěny, který patří do kategorie „tekutých“. Tento typ pěny, na rozdíl od penoizolu, má vynikající přilnavost k jakémukoli povrchu. Skládá se z 97% „vzduchu“, který je uzavřen v četných pórech a dutinách. Polyuretanová pěna se vyrábí chemickou reakcí polyolu a isocenátu, během které se tvoří uzavřené „krystaly“, které jsou naplněny plynem.

Je obvyklé nanášet na stěny garáže stříkáním polyuretanovou pěnu, vytvořená kůra ztvrdne do 2 hodin. Tato metoda se používá hlavně pro vnitřní izolaci, protože vede ke snížení ztráty užitečného garážového prostoru. Jedná se o bezproblémovou tepelnou izolaci, která může fungovat bez poruch 70 let..

Polyuretanová pěna je tvrdý a odolný materiál proti mechanickému poškození. Jedná se o ohnivzdornou, čistou z hlediska ochrany životního prostředí izolaci, která nevyzařuje toxiny a pracuje v náročném teplotním režimu. Vlastnosti polyuretanové pěny se blíží pěnové izolaci, ale díky své „lepivosti“ se tato pěna aktivně používá pro vnitřní i vnější izolaci garáže. Nevýhodou takového materiálu je, že se nanáší na povrch pomocí speciálního vybavení..

Pěnová izolace venku

Pro garáž podle stavebních předpisů je ideální izolace vnější stěny pomocí pěny. S touto orientací je možné vyhnout se kontaktu mezi chladem a teplem v zimě, což vyvolává vzhled vlhkosti na křižovatce povrchu s tepelně izolačním materiálem. Aby byl tento efekt odstraněn při vnitřní izolaci stěn garáže pěnovým plastem, je nutné v místnosti zajistit nepřetržitě pracující nucené větrání..

Příprava pracovní plochy

Izolace cihlových stěn pěnou je chrání před povětrnostními vlivy švů a „stárnutím“. Betonový monolitický nebo prefabrikovaný „box“ bude mít z takového opláštění jen prospěch, protože jeho standardní tloušťka mu nedovolí dosáhnout minimálních požadavků na tepelnou izolaci a zvukovou izolaci místnosti.

Předem očistěte stěny od nečistot, prachu a střelného prachu. Zvláště stojí za to věnovat pozornost jejich „slabým“ místům: staré omítce, která je držena na jednom „poctivém“ slově. Podklad pro pěnu musí být pevný a čistý, pak izolace garáže po celou dobu používání nepřinese žádné problémy. K čištění je nejlepší použít kartáč ze syntetických vláken. Opravte hluboké trhliny utěsněním sádrou.

Upevnění pěny na zeď

Pro izolaci betonových a cihlových zdí stojí za to použít 10 centimetrů pěnový plast o hustotě 25. Pro instalaci plechů postupně pokryjte povrch dvěma vrstvami tepelně izolačního materiálu, který má tloušťku 5 centimetrů s povinným bandážováním příčných a podélných švů zdiva. Ale v technických prostorách, včetně garáží, je povoleno používat zjednodušenou metodu, přičemž jedna vrstva tepelného izolátoru je 5 centimetrů.

Hlavní věcí je dodržovat technologii správné instalace pracovních prvků. Povrch stěn je obvykle opatřen základním nátěrem, aby se zlepšila přilnavost lepidlem. Aplikuje se na list metodou „blot“ a pevně přitlačí na povrch. Někdy řemeslníci aplikují roztok na povrch pěnové fólie zubovou stěrkou, aby vyloučili možnost sebemenších mezer mezi povrchem a deskou..

Během instalace pěny je nutné listy těsně přitlačit k sobě a položit je v šachovnicovém vzoru. Musíte pokrýt zeď zdola nahoru. Umístěte první řadu na startovací tyč, která je ukotvena k povrchu hmoždinkami. Každý prvek zdiva dodatečně zajistěte alespoň třemi plastovými hmoždinkami. Je obvyklé je instalovat po konečném ztuhnutí lepidla..

Závěrečné práce

Doporučuje se pokrýt povrch pěny 3-5 mm vrstvou lepidla, které je určeno pro instalaci pletiva. Složení lepidla se liší od roztoku, který slouží k upevnění listů na zeď. Poté je nutné do něj „utopit“ síťovinu, která by měla být zcela pokryta lepidlem..

K omítnutí povrchu stěny můžete použít jednoduchou nebo dekorativní fasádní omítku. Poté musí být povrch dodatečně chráněn fasádní barvou..

Zateplení garáže zevnitř

Je obvyklé používat tento způsob zateplení garáže až jako poslední možnost, protože vnitřní izolace stěn pomocí polystyrenu je do určité míry spojena se ztrátou využitelného prostoru. Určitými riziky je také tvorba vlhkosti na spoji povrchu a tepelného izolátoru. Polyfoam tím málo trpí, jen mírně snižuje vlastní tepelně izolační vlastnosti. Stavba garáže ale bere celou „ránu“.

Povinné větrání chrání před takovým výsledkem událostí. Během topné sezóny byste neměli zařizovat „koupel“ v garáži, ale musíte dodržovat výše doporučený teplotní režim. Je obvyklé provádět izolaci stěn garáže zevnitř pěnovým plastem stejným způsobem jako u výše popsaného způsobu vnějšího opláštění. Pro práci je obvyklé používat samozhášivý PSB-S-35, který nepodporuje spalování..

Izolace střechy garáže

Vždy mějte na paměti, že pokud necháte část garáže neizolovanou, nebudete schopni dosáhnout optimálního teplotního režimu. Proto byste měli vždy přemýšlet o tom, jak izolovat strop a střechu garáže. V případě přítomnosti krokvového systému a pevné bedny je nutné pod ni upevnit izolaci a na ni položit hydroizolaci. U vyprázdněné přepravky umístěte izolaci mezi krokve a poté použijte hydroizolační fólii.

Spolehlivé izolace střechy garáže bude dosaženo, pokud je schéma izolace následující: hydro -bariéra – tepelně izolační materiál – parotěsná zábrana. Zvažte některé nuance použití hydroizolační fólie. Při použití střešní fólie, která má nízkou paropropustnost, by neměl docházet k žádnému kontaktu s izolací. Pokud má vysokou úroveň propustnosti pro páry, není jeho kontakt s pěnou zakázán..

Při izolaci stropu v garáži pěnou nemusíte vyvrtávat otvory pro tyče, můžete použít pouze lepidlo. Pokud se jako strop a střecha používají železobetonové desky, doporučuje se izolovat i vnější část střechy. Pro takové účely je vhodná pěna, na kterou je nutné provést sádrový potěr. Mezi omítku a pěnu je dobré položit vrstvu hydroizolace, pro kterou je vhodná střešní fólie a střešní materiál.

Zateplení garážových vrat

Kovová garážová vrata klasického designu podléhají také izolaci. Je obvyklé k nim přepravku připevnit zevnitř, pak je třeba všechny mezery, které jsou v ní, vyplnit pěnou. Z hlediska energetické účinnosti je dobré mít dveře v garážových vratech, aby se zbytečně neotvíraly dveře dokořán..

Pro vysoce kvalitní izolaci se však doporučuje vyloučit nekontrolované proudění studeného vzduchu do místnosti mezerami, které jsou vytvořeny na křižovatce brány. Proto by neměly existovat žádné vzduchové mezery. Stávající spoje by měly být ošetřeny samolepicí páskou, která je vysoce hydrofobní. K odstranění průvanu můžete použít gumová těsnění.

Po instalaci latování a položení pěny je třeba začít vytvářet dokončovací vrstvu. Aby brány získaly estetický vzhled, mohou být vyztuženy šindelem nebo jiným materiálem. Pamatujte, že pro všechna těsnění musíte mít v garáži dobré větrání..

Pokud není přebytečná vlhkost odvzdušněna do atmosféry, může vlhkost dosáhnout kritické úrovně, a proto se vytváří nezdravé mikroklima, dochází ke korozi a jsou nastíněny neplánované opravy karoserie. Zde má velký význam cirkulace vzduchu. Uspořádejte přítok pomocí odtoků namontovaných na podlaze a odtok pomocí stropních větracích otvorů s ochrannými sítěmi proti ptákům, hlodavcům a hmyzu.

Izolace garáže pěnou vám umožní chránit váš vůz před předčasným opotřebením a korozí a v případě potřeby poskytuje příležitosti k provedení jeho technické kontroly nebo vlastní opravy v chladném období.

About the author