Automatizace posuvných bran. Sestavení elektrického obvodu vlastními rukama

Posuvné brány jsou velmi populární. Jejich cena je však poměrně vysoká, takže je mnohem levnější postavit bránu sami. Existuje několik schémat pro organizaci automatické jízdy. Dozvíme se více o tom, jak vyrábět automatické posuvné brány ručně..

Obsah:

Automatizace posuvných bran vlastními rukama-vlastnosti a vlastnosti

Pomocí mechanizovaného elektronického pohonu je možné zajistit otevření masivní brány stisknutím tlačítka. K jeho sestavení budete potřebovat materiály po ruce a instalační práce budou trvat maximálně jeden den. Hlavní součástí automatického pohonu je motor asynchronního typu. Zvažte dvě možnosti signalizace – řetěz a váleček.

Před výrobou pohonu je nutné vybrat vhodný motor. Pokud je na místě třífázový měřič, doporučujeme zůstat na třífázové verzi motoru, jejíž vinutí mají hvězdicové připojení. Během spouštění je tedy možné zbavit se velkého počtu problémů a výkon motoru bude využit s maximální účinností..

Pokud není k dispozici třífázový měřič, použijte jednofázový kondenzátorový motor. Upozorňujeme, že taková zařízení mají nízký výkon, zejména během spouštění. Optimální výkon pohonu je mezi 1 a 2,5 kW. Tato hodnota je určena celkovou hmotností webu. Otáčky motoru by měly být alespoň 500-1000 ot / min. Nízký točivý moment eliminuje povrchové napětí na hnacím hřídeli.

Hnací kolo by nemělo provádět více než sto otáček za minutu. Tato hodnota je výstupní točivý moment převodovky. Vstupní hodnota točivého momentu musí být stejná jako otáčky motoru. Toto schéma zapojení automatizace posuvné brány do-it-yourself předpokládá použití jednostupňových převodovek.

Pokud tyto části nelze nalézt, je možné je nahradit levnějšími možnostmi. Kinematický diagram však musí být bezpečně propojen. Hlavní součástí tohoto mechanismu bude motor ze staré pračky. Při připojování tohoto motoru definujte konce na každém vinutí. Pro tyto účely se používá multimetr, který měří odporovou sílu, vinutí startovacího typu tohoto motoru se bude lišit ve velké hodnotě.

Pro připojení hřídele převodovky k motoru se používá tuhá nebo polotuhá spojka. První možnost je ve formě pouzdra, na kterém jsou otvory různých velikostí, stejně jako drážky pro klíče. Druhá verze spojky se skládá ze dvou přírub, které jsou spojeny pomocí gumových jazýčků.

Řemenový pohon pomůže vyměnit převodovku. Aby se správně určil převodový poměr, je velikost velké řemenice instalované na hnacím kole rozdělena na velikost menší na hřídeli motoru.

Tato možnost se vyznačuje složitostí montáže prvků stativu a také spojením mezi částmi kinematického diagramu. Se spojením mechanismů napínání řemenů vzniká celkem dost problémů. Za tímto účelem je do mechanismu přidán napínák automobilového pásu..

Kromě toho je pomocí řemenového pohonu zvláštní pozornost věnována mechanismu s nezávislým hřídelem, na kterém jsou umístěna dvě ložiska. Zvláštní pozornost je věnována vystředění hřídele, protože má dva převody.

Domácí automatizace pro posuvné brány s vlastními rukama

Doporučujeme vám seznámit se s možností výroby nejjednodušší metody automatizace posuvných bran. Tento přenos se nazývá ozubená tyč nebo řetěz. K převodové hřídeli je připevněno řetězové kolo nebo motocykl. Dále musíte nasadit speciální řetěz, jehož průměr článků odpovídá typu řetězového kola. Musí být upevněn ve vodorovné poloze podél celého dveřního křídla. Otáčením řetězového kola v jednom nebo druhém směru se přenáší otáčení řetězu, které otevírá bránu.

Zvláštní pozornost věnujte upevnění motoru na převodový mechanismus. Zpočátku je nutné vytvořit rám, na kterém bude umístěn motor s převodovým mechanismem. Pro tyto účely doporučujeme použít úhlovou ocel 5 cm Rám pevně připevněte k betonovému podkladu. Na tom závisí doba fungování celého mechanismu. Při výběru převodovky s motorem se nejprve řídíte výškou axiálního otáčení. Pokud jsou mezi těmito dvěma mechanismy různé hodnoty, je nutné pod zařízení vybudovat dvouúrovňovou základnu..

K upevnění převodovky a motoru se používají šrouby se speciálními maticemi. Současně by podpora pod nimi měla být rozlišována žárlivostí a rigiditou. Pod základnou je třeba vybudovat podlouhlé otvory pro správné nastavení polohy motoru.

V dalším kroku je řetěz nainstalován na bránu. Nejčastěji je upevněn na vodítku kolejnicového typu. To je však velká chyba, protože mechanická převodovka se neustále špiní a rychle se porouchá. Další paprsek typu pohonu je namontován přímo na plátno, Současně je instalační výška řetězové instalace 50-80 cm od země.

Ve spodní části nosníku je instalován řetěz s ozubeným hřebenem; gumový nebo plastový kryt jej chrání před vnějšími faktory a vlhkostí. Elektrické svařování se používá k upevnění koncových částí řetězu pomocí brány. Vezměte prosím na vědomí, že všechna připojení musí mít vysokou kvalitu, a proto při absenci zkušeností se svařovacím strojem je lepší svěřit tento postup profesionálnímu.

Řetězový převod je charakterizován velkým množstvím obtíží, které vznikají během jeho provozu. Nejprve je řetěz natažen pod vlivem těžké brány. K odstranění tohoto jevu stačí nainstalovat vlásenku na poslední článek řetězu, uvnitř kterého jsou umístěny oči. S tímto napínákem je cíl postupně vytahován nahoru. Další možností je namontovat na řetěz speciální váleček s tuhou pružinou. Je to ona, kdo táhne řetěz během provozu, čímž brání jeho natažení..

Dalším nepříjemným jevem je sklouznutí řetězu z řetězového kola. V tomto případě je lepší vyměnit řetěz za ozubený hřeben; pro tyto účely musíte kontaktovat profesionálního zámečníka.

Existuje několik typů automatizace pro posuvná vrata vlastní výroby, které se liší přítomností přítlačných válečků v pohonném systému. Výroba takových mechanismů vyžaduje více času a úsilí. Výhodou takového schématu je jeho odolnost vůči nečistotám, odolnost proti vlhkosti, sněhu a ledu..

Tento mechanismus zahrnuje instalaci válečku na vnější stěnu částí kolejnice. Válec má ochranný kryt z gumy. Pneumatika musí mít rovný profil běhounu, aby byla zajištěna spolehlivá přilnavost. Pro dodatečnou sílu se používá stlačení pružiny. Pružina je namontována na tlačném čepu a je spojena s mechanismem matice. K upevnění axiálních hřídelů se používá držák ve tvaru písmene P..

Aby se kompenzovaly tyto síly, jsou na zadní straně vodicího prvku namontovány dva protiběžné válečky, upevněné ve stacionární poloze.

Chcete -li získat vhodná kolečka, obraťte se na průmysl průmyslových vozíků. Zkuste vybrat kolečka, která mají ocelovou základnu a utěsněná ložiska. Maximální zatížení takového válce by mělo být 350–600 kg, vztaženo na hmotnost vaší brány. Zvláštní pozornost věnujte také pružinám namontovaným na tlačné tyči. Musí mít vysokou upínací sílu. Únosnost pružiny však nesmí překročit únosnost..

Zvláštní pozornost věnujte připojení motoru k válečkovému mechanismu. K těmto účelům se používá převod typu klínový řemen. K upevnění poháněné kladky a kol se třemi čepy se používá ocelová základna. Využijte také několik otevřených převodových stupňů. Při výběru místa pro upevnění válečku doporučujeme zůstat na převodové hřídeli nebo přímo na motoru. Povrch napínacího mechanismu tedy nebude interagovat s axiálním válečkovým hřídelem, ale se základnou části skříně převodovky. Vezměte prosím na vědomí, že radiální tlak na ložisko nesmí překročit upínací sílu pružinových mechanismů.

Instalace automatizace na posuvné brány svépomocí

Vezměte prosím na vědomí, že před instalací automatizace je třeba zkontrolovat jednoduché posuvné brány vlastními rukama bez automatizace na závady v procesu jejich otevírání. Před zahájením instalačních prací se musíte starat o vyrovnání brány striktně podle úrovně a o jejich správnou instalaci..

V procesu standardního vybavení pro automatické otevírání brány dochází nejčastěji k:

  • elektrický pohon;
  • stojan, na kterém jsou umístěny zuby;
  • některé modely jsou vybaveny dálkovým ovládáním;
  • bezpečnostní prvky;
  • žárovky – typ signálu.

Kromě toho v procesu práce potřebujete zásobit svařovací stroj, vrtačku a sadu vrtáků, pohony, se kterými je spojena lampa a bezpečnostní prvky.

Nejprve se rozhodněte o místě instalace elektrického pohonu na bránu. Poté nainstalujte disk a nastavte automatické prvky. Nainstalujte stojan se zuby na povrch disku, určete místo montáže disku tak, aby byl stojan uprostřed ozubeného kola.

Poté je pohon upevněn na dříve určeném místě. Pro tyto účely se používá svařovací stroj. Pokud je nutné namontovat pohon mírně nad určité místo, je namontován na povrch dříve svařované profilové trubky. Po montáži kanálu je na něj nainstalován pohon, upevněný šrouby.

Dalším krokem je instalace stojanu se zuby. Nejprve otevřete bránu, vycentrujte kolejnici, na které se nachází ozubené kolo. Chcete -li upevnit koncové spínače, nainstalujte kolejnici.

Kolejnice je přivařena k povrchu trubky, poté je přetažena přes plátno. Po namontování kolejnice se zkontroluje její provozuschopnost. Všechny prvky, na kterých je automatika upevněna, jsou znovu svařeny. Mezi pohonem a povrchem ozubeného kola zůstává mezera jeden milimetr.

Dále jsou nainstalovány koncové spínače. K upevnění na povrch kolejnice slouží šrouby. Existují dva typy spínačů – magnetický a mechanický. První možnost je efektivnější, protože tyto přepínače fungují i ​​za nepříznivých povětrnostních podmínek. Magnet je nainstalován na stojanu se zuby, prochází určitou částí na bráně, začíná fungovat a přepínače jsou rozděleny do dvou typů: pozitivní a negativní. Tyto systémové prvky jsou nastaveny ve vzdálenosti nejméně 100 cm od brány.K provozu mechanických spínačů se používá konvenční pružina..

Elektrický pohon musí být připojen podle pokynů výrobce. Pro další nastavení se používá dálkové ovládání. Kromě toho jsou dodatečně nainstalovány fotobuňky, které zachycují světelné signály. Fotobuňky musí být upevněny proti sobě. Mohou být instalovány na dříve vybavené sloupy. Chcete -li připojit vodiče, vytvořte v potrubí otvor a veďte je z napájecího zdroje.

Dále byste měli nainstalovat signální lampu, která bude vysílat informace o okolních objektech. Tento prvek je volitelný, ale výrazně zvyšuje úroveň bezpečnosti webu..

U automatizace pro posuvné brány s vlastními rukama je cena stanovena individuálně ve vztahu k výkonu hlavního pohonu. Tento faktor je dán velikostí brány a její celkovou hmotností. Posuvné brány, které si uděláte sami, bez automatizace se velmi obtížně používají, protože pokaždé, když k jejich otevření potřebujete fyzickou námahu,.

Video automatizace posuvné brány, které si uděláte sami:

About the author